Khi mà xe ô tô điện còn chưa được phổ biến vì công nghệ pin chưa đủ thay thế nhiên liệu xăng, thì các mẫu xe lai (xe hybrid) ngày càng được ưa chuộng. Vậy xe hybrid là gì, hãy cùng xedothi tìm hiểu ngay sau đây.
Xe hybrid là gì?
Xe hybrid (còn gọi là xe lai điện hay xe lai) là loại xe ô tô sử dụng song song hai nguồn động cơ là động cơ đốt trong và động cơ điện, tức là xe vừa chạy xăng, vừa chạy điện.
Xem thêm Xe Hatchback là gì?
Xe hybrid hoạt động như thế nào?
Cấu tạo xe hybrid gồm có một động cơ xăng (dầu) thông thường kết nối với hệ thống truyền động để dẫn động các bánh xe và thêm một động cơ điện chia sẻ nhiệm vụ dẫn động hoặc hỗ trợ động cơ đốt trong.
Xe di chuyển đôi khi bằng động cơ điện, đôi khi là động cơ xăng, và đôi khi là cả hai. Kết quả là lượng xăng bị đốt cháy ít hơn và do đó, tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Ngoài ra, năng lượng điện thậm chí có thể tăng hiệu suất trong một số trường hợp nhất định.
Năng lượng điện được lưu trữ trong viên pin điện áp cao (tách biệt với pin 12 volt thông thường của ô tô) và được nạp khi động cơ xăng hoạt động.
Ngoài ra, pin của động cơ điện cũng được nạp bằng cách thu năng lượng từ quá trình giảm tốc độ của xe. Thông thường, khi xe giảm tốc độ thì động năng của xe sẽ bị lãng phí do sinh ra nhiệt ở má phanh. Nhưng với xe điện thì quá trình này sẽ chuyển động năng thành điện để nạp cho pin của động cơ.
Xe hybrid cũng sử dụng động cơ xăng để sạc và bảo dưỡng pin. Các công ty ô tô sử dụng các thiết kế hybrid khác nhau để thực hiện các sứ mệnh khác nhau, từ tiết kiệm nhiên liệu tối đa đến giữ giá thành của phương tiện ở mức thấp nhất có thể.
Xe hybrid sạc pin như thế nào?
Nó phụ thuộc vào kiểu xe hybrid. Hầu hết các mẫu xe lai điện hiện nay sử dụng động cơ xăng để tạo ra điện và sạc pin. Một số mẫu xe hybrid cũng có thể sạc bằng điện lưới.
Các chế độ làm việc của xe hybrid
Xe full hybrid thường có các chế độ sau:
- Chế độ chạy hoàn toàn bằng điện
- Chế độ chạy hoàn toàn bằng xăng
- Chế độ vừa chạy xăng vừa chạy điện
- Chế độ thu năng lượng khi giảm tốc
Trên xe hybrid thường có chế độ xe chạy điện. Người lái có thể chủ động chọn chế độ này. Tuy nhiên quãng đường chạy xe ở chế độ này sẽ bị giới hạn tuỳ vào lượng pin và điều kiện lái xe. Thông thường pin còn trên 80% mới có thể kích hoạt chế độ này. Do đó nếu chỉ vừa chạy xe trong thời gian ngắn sẽ khó sử dụng chế độ này bởi khi này pin chưa kịp sạc đầy.
Ưu điểm của xe hybrid
- Tiết kiệm nhiên liệu hơn nhờ sử dụng song song cả động cơ đốt trong và động cơ điện. Theo số liệu của nhiều mẫu xe có cả phiên bản thường và hybrid, thì phiên bản hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn từ 30 – 50% so với phiên bản động cơ truyền thống.
- Giảm thiểu khí thải. Theo một hãng xe lớn cung cấp số liệu thì xe hybrid có thể giảm thiểu 1,5 – 2 lần mức khí thải so với xe sử dụng động cơ đốt trong.
- Vận hành mượt mà, êm ái do phần lớn thời gian thường là động cơ điện hoạt động, nhất là khi chạy ở dải tốc thấp trong đô thị. Bên cạnh đó xe hybrid nói chung còn được đánh giá vận hành, tăng tốc mượt mà, liền mạch hơn do có sự phối hợp giữa động cơ điện và động cơ đốt trong.
Nhược điểm của xe hybrid
- Giá cao hơn vì có thêm động cơ điện và một số bộ phận hỗ trợ. Với mẫu xe có song song phiên bản hybrid và bản thường thì giá xe phiên bản hybrid luôn cao hơn.
- Trọng lượng xe nặng hơn, công suất yếu hơn vì có thêm động cơ điện và pin. Đồng thời xe được thiết kế nhằm hướng đến việc tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường nên thường có công suất yếu hơn.
- Tốn nhiên liệu hơn nếu hết pin. Trong trường hợp xe hết pin hoặc pin hư, động cơ điện không thể hoạt động mà chỉ chạy bằng động cơ đốt trong thì xe hybrid sẽ tốn nhiên liệu hơn so với xe thường.
- Vấn đề về tuổi thọ pin. Bên cạnh các mặt bảo dưỡng xe tương tự như ô tô truyền thống, người dùng xe hybrid còn phải chú ý việc bảo dưỡng và sử dụng pin đúng cách. Trong trường hợp pin bị hỏng hay hết hạn sử dụng phải thay mới. Giá pin xe hybrid thấp nhất cũng trên dưới 100 triệu đồng. Tuy nhiên hiện nay nhiều hãng xe cho biết nếu bảo dưỡng và sử dụng pin đúng cách thì tuổi thọ pin cũng tương đương với tuổi thọ xe.
Các dòng xe hybrid đang bán tại Việt Nam
Toyota Corolla Altis 1.8HEV
Toyota Corolla Altis là mẫu sedan hạng C có biến thể hybird đầu tiên tại Việt Nam. Đây là một trong chuỗi sản phẩm “xe xanh” mà Toyota đang đẩy nhanh triển khai ở thị trườngViệt Nam.
Phiên bản Toyota Corolla Altis hybird 1.8HEV kết hợp động cơ xăng 1.8L công suất 97 mã lực, mô men xoắn tối đa 142Nm với động cơ điện công suất 53 mã lực, mô men xoắn 163Nm. Tổng công suất đầu ra 150 mã lực, mô men xoắn 305Nm. Xe sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT.
Theo đánh giá, Toyota Corolla Altis hybird 1.8HEV đạt được khả năng tăng tốc tốt. Khi di chuyển trong phố, phần lớn động cơ điện sẽ đảm nhiệm vai trò dẫn động nên xe vận hành rất êm ái và cực tiết kiệm nhiên liệu. Mức tiêu thụ nhiên liệu trong đô thị của Corolla Altis 1.8HEV chỉ 4,3 lít/100km, bằng một nửa so với các phiên bản động cơ xăng truyền thống.
Toyota Camry 2.5HV
Toyota Camry cũng là mẫu sedan đầu tiên trong phân khúc hạng D có phiên bản động cơ lai hybrid. Phiên bản này sử dụng động cơ xăng 2.5L kết hợp mô tơ điện cho ra tổng công suất tối đa 176 mã lực và mô men xoắn tối đa 221Nm, kết hợp hộp số tự động vô cấp E-CVT.
Trải nghiệm thực tế, phiên bản Toyota Camry 2.5HV cực kỳ êm ái. Khi chạy trong phố xe hoàn toàn vận hành từ sức mạnh cung cấp bởi động cơ điện. Chỉ khi tăng tốc hay duy trì ở tốc độ cao thì động cơ xăng mới tham gia.
Cầm lái hay ngồi trong Camry 2.5HV, người ta nhanh chóng bị chinh phục bởi một không gian cực kỳ yên tĩnh, đúng chuẩn trải nghiệm của một mẫu sedan tiệm cận hạng sang. Mức tiêu thụ nhiên liệu cũng vô cùng tiết kiệm. Khi di chuyển trong đô thị, xe chỉ tiêu tốn 4,9 lít/100km.
Toyota Corolla Cross 1.8HV
Toyota Corolla Cross là mẫu xe có phiên bản full hybrid đầu tiên trong phân khúc bình dân được giới thiệu tại Việt Nam. Đây là một chiếc xe 5 chỗ gầm cao nằm giữa phân khúc hạng B và hạng C.
Phiên bản Corolla Cross hybrid 1.8HV được trang bị động cơ xăng 1.8L công suất 138 mã lực kết hợp cùng một mô tơ điện công suất 53 mã lực. So với các phiên bản dùng động cơ truyền thống, bản Corolla Cross hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn gần một nửa, vận hành mượt mà êm ái.
Lexus LS 500h hybrid
Lexus LS 500h hybrid là mẫu xe full hybrid đầu tiên được hãng Lexus phân phối chính hãng tại Việt Nam sau nhiều năm về nước theo diện nhập khẩu tư nhân. Mẫu sedan hạng sang cỡ lớn này trang bị hệ thống dẫn động Multi Stage Hybrid System, kết hợp động cơ xăng V6 3.5L với 2 mô tơ điện tự sạc mạnh mẽ. Xe có thể đạt tốc độ tối đa trên 260 km/h. Nếu chỉ chạy bằng mô tơ điện thì vẫn đạt được tốc độ tối đa lên đến 140 km/h.
Lexus RX450h hybrid là một mẫu xe 5 chỗ gầm cao hạng sang cỡ trung của hãng Lexus. Đây cũng là một trong các xe full hybrid hiếm hoi đầu tiên nhập khẩu về Việt Nam theo diện nhập khẩu tư nhân. Đến nay đã được phân phối chính hãng. Xe sử dụng động cơ V6 3.5L kết hợp với 2 – 3 mô tơ điện (tuỳ theo phiên bản) cho hiệu suất nhiên liệu khá ấn tượng.
Bên cạnh các dòng xe full hybrid trên thì Việt Nam cũng có nhiều mẫu ô tô thuộc dòng xe lai nhẹ mild hybrid đến từ các hãng xe sang như:
- Mercedes-Benz từng có Mercedes C200 và Mercedes C200 Exclusive. Hãng sử dụng công nghệ EQ Boost, bổ sung thêm động cơ điện để hỗ trợ cho động cơ tăng áp cỡ nhỏ nhằm nâng cao hiệu suất và tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu. Động cơ điện sẽ hỗ trợ trong một vài tình huống vận hành như tăng tốc, khởi động xe khi tạm dừng đèn đỏ…
- Audi có Audi A6, Audi A7 Sportback, Audi A8, Audi Q5, Audi Q7, Audi Q8… Hãng sử dụng công nghệ mild hybrid MIEV, kết hợp động cơ xăng với mô tơ điện nhằm giảm mức tiêu hao nhiên liệu, giúp xe vận hành mượt mà hơn.
